トヨタ自動車が再び試練に直面している。世界的な需要低迷で、今年度（2021年3月期）の営業利益が前年より8割減の5千億円になりそうだと公表。 新型コロナウイルスの感染拡大に端を発する、企業の業績悪化に懸念が広がっている。金融庁の緊急調査によると、2月1日〜3月19日に全国の銀行や信用金庫に対して、中小企業から21万件を超える資金繰りの相談があったという。 こうした状況を踏まえて トヨタグループ8社の決算発表が30日、インターネットによるオンライン形式で行われ、昨年度の連結決算は、新型コロナウイルスの影響で全社が減収となりました。 来年3月期の業績予想については、感染 … 「（コロナウイルス）収束後の経済復興のけん引役の準備が整ったのではないか」 その“自己評価”も、これまでとは異にするものでした。トヨタの決算発表は業績好調であっても、決して危機意識を崩さないのが特徴です。 トヨタ自動車が再び試練に直面している。世界的な需要低迷で、今年度（2021年3月期）の営業利益が前年より8割減の5千億円になりそうだと公表。 トヨタは今回、2021年3月期の業績見通しを、限定的ながら具体的な数字を出して公開した。 新型コロナウイルス感染症の収束への道筋が不透明な状況が続くなかで、多くの企業が通期予想を非公開とするなかで、異例の発表といえる。 この記事はbi primeメンバー限定の有料記事です。 bi prime

コロナ（corona）は、トヨタ自動車が1957年から2001年まで生産・販売していた、セダンを中核とするcdセグメント相当 の乗用車である。 トヨタ車として初めて日本国外でも生産された車種である。また、本項ではシリーズ11代目となるコロナ プレミオ（corona premio）についても便宜上、記述する。

2020年5月に発表のあったトヨタ決算、今期の業績予想が新型コロナの影響により8割減益するという衝撃の内容でした。 トヨタといえば押しも押されぬ日本の、いや世界を代表する自動車メーカーの最大手 … コロナ（corona）は、トヨタ自動車が1957年から2001年まで生産・販売していた、セダンを中核とするcdセグメント相当 の乗用車である。 トヨタ車として初めて日本国外でも生産された車種である。また、本項ではシリーズ11代目となるコロナ プレミオ（corona premio）についても便宜上、記述する。 トヨタ、2020年3月期決算を発表。売上高29兆9299億円、営業利益2兆4428億円 2021年3月期の見通しについて、営業利益5000億円と前期比79.5％減 ニュース.

トヨタの決算発表と同じ日、決算を発表したホンダは2021年3月期の業績予想を未定とした。4月末に決算発表を行ったトヨタグループ各社も新型コロナで見通しが不透明なことを理由に同様の対応を取って …