大阪モノレールの公式Webサイトです。路線図や時刻表、定期券や回数券などの運賃情報、運行状況などをご案内しています。大阪国際空港（伊丹空港ITAMI）へは便利な大阪モノレールをご利用ください。 大阪モノレール延伸-門真市～瓜生堂間-に関するページ-Expansion plan of the Osaka Monorail line-2015年7月、門真市～瓜生堂方面延伸に関する事柄が一斉に動き出しました。 2016年1月15日には、大阪府の戦略本部会議において、ついに大阪モノレールの延伸計画の方針が決定されました。 日本最長のモノレール路線として知られる大阪モノレールが、29年開業を目指して延伸されることが決まった。現在は大阪空港（伊丹空港）からパナソニックのおひざ元である門真市までの21.2kmを結んでいるが、これを南へ8.9km延伸し、近鉄奈良線 大阪モノレールの運賃が高い理由とは何か。初乗りで200円に設定されていて、関西圏の他の鉄道会社と比べると割高な料金だ。理由はどこにあるのか。 東京モノレールの運賃が高い理由としては3つの要因がある。建設費や維持費、輸送力が低いことなどが挙げられる。値下げしてほしいという意見も多いが難しいのが現実。 高い、そして遅い - 大阪モノレール(大阪府)に行くならトリップアドバイザーで口コミを事前にチェック！旅行者からの口コミ(404件)、写真(189枚)と大阪府のお得な情報をご紹介しています。 大阪モノレール線(本線) 大阪空港 - 蛍池 - 柴原阪大前 - 少路 - 千里中央 - 山田 - 万博記念公園 - 宇野辺 - 南茨木 - 沢良宜 - 摂津 - 南摂津 - 大日 - 門真市. 大阪モノレール延伸（門真市－瓜生堂）については、一定の条件のもと、現時点において、料金収入により運営費を賄うことができるものとして、 今 後、 事業実施の 可否 について、個別に検討が必要な路線として位置付けられました。 国際文化公園都市線(彩都線) 万博記念公園 - 公園東口 - 阪大病院前 - 豊川 - 彩都西 関連項目 大阪モノレールの公式Webサイトです。路線図や時刻表、定期券や回数券などの運賃情報、運行状況などをご案内しています。大阪空港（伊丹空港）へは便利な大阪モノレールをご利用ください。 大阪モノレールは、なぜこんなに高いの？？私鉄で大阪から京都行くより高い区間があるんですけど。 大阪府などが出資する第三セクターが運営しており、その建設費を回収するため運賃を高くせざるを得 … モノレールは建設費がかからないのに運賃が高いのはどういうわけでしょうか？ モノレールと同じ路線を普通鉄道で作ろうと思ったら、運賃は数倍になるでしょう。それに比べたら、モノレールの運賃は安 … 大阪モノレールの延伸について ※延伸区間の駅名は仮称です。 1．概 要 区 間：門真市駅－（仮称）門真南駅－（仮称）鴻池新田駅－（仮称）荒本駅－（仮称）瓜生堂駅 ※駅名をクリックすると、駅舎のイメージ図が開きます。 大阪モノレールの延伸について ※延伸区間の駅名は仮称です。 1．概 要 区 間：門真市駅－（仮称）門真南駅－（仮称）鴻池新田駅－（仮称）荒本駅－（仮称）瓜生堂駅 ※駅名をクリックすると、駅舎のイメージ図が開きます。