兵庫県明石市｜カーオーディオとデッドニングの専門店『アライブ』です。『スピーカーを交換しなくても純正スピーカーのままで音が良くなる！？』カーオーディオの常識を覆したアライブ独自の施工法『スーパーデッドニング』等の施工工程を包み隠さずご紹介しています。 カーオーディオ取付のプロショップサウンドプロ。プロのデッドニングをお試しください。システムに応じてドアチューニング（29800円～）かデッドニング（47250円～）を提案します。 こんにちは。 今日は先日作業しましたRCオデッセイHVの紹介です。 今回RCオデッセイHVはロードノイズ軽減対策で、車体全体を防音デッドニング施工しました。 お客様は前車でもRCオデッセイのガソリンを乗っていたそうで、乗り心地は良いもののロードノイズには不満があったようです。

フロアパネルをデッドニングしました。デッドニングとは英語の「deaden：弱める」からきています。クルマの場合、この｢弱める」ものは振動で、一言で言うと「制振」です。クルマはさまざま振動を発生します。デッドニングはこうした振動を抑制し、さら レヴォーグ. フロアカーペットも元に戻す事を考えながらしっかり施工をしてますからこの通り、ちゃんとはまって元通りに戻りますよ(^o^)v 残るバックドアへの施工はまた次回ご紹介しますね～♪ 引用元：【レヴォーグ】フロア ロードノイズ対策（デッドニング）施工 レヴォーグ 先日、ドア4枚のデッドニングをさせていただいたレクサスgsのお客様、今回はフロアデッドニングです。 やはりさすがlexus、フロアにもしっかり防振処理がされていましたが、処理されていないキックパネル部を中心に制振シートを貼り付けました。 スバル レヴォーグのフロアのデッドニング【施工編】に関するつけめん大好きの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ ルーフ（天井）、フロア（床面）、バックドア へ、ロードノイズ対策（デッドニング）施工をさせていただいた. カーオーディオ取付のプロショップサウンドプロ。プロのデッドニングをお試しください。システムに応じてドアチューニング（29800円～）かデッドニング（47250円～）を提案します。 この後に室内側のデッドニング調整を行うのかを検討すればいいとおもいます。 費用対効果としては室内側の対策を先にするより共振元であるタイヤハウス内(ホイールハウス内)を先に改善したほうが常識的に考えても最良というものです。 アイサイト・ツーリングアシスト搭載。アクセル、ブレーキ、ステアリング操作を自動でアシストし、運転負荷を軽減。人生を走ろう。デザインやスポーツワゴン性能、安全性能、グレード、スペック、価格をご覧頂けます。 荷室フロアのデッドニングは複雑な作業はないので、比較的DIY初心者でも施工しやすい場所かと思いますので、NV350オーナーの方いかがでしょうか！ こちらは荷室ビフォーアフター動画です。よろしかったらご覧下さい。 Tweet. フロア ロードノイズ対策（デッドニング）施工. この後に室内側のデッドニング調整を行うのかを検討すればいいとおもいます。 費用対効果としては室内側の対策を先にするより共振元であるタイヤハウス内(ホイールハウス内)を先に改善したほうが常識的に考えても最良というものです。 デッドニングの目的を明確にしたら張る材料と施工箇所を決めていく必要があります。 デッドニングが施工できる箇所はルーフ、ドアパネル、フロア、エンジンルーム、ラゲッチスペース(トランク)、トランクゲート、タイヤハウスに施工が出来ます。 フロアデッドニングは主にロードノイズの軽減を行います。走行中の異音は振動による共振が原因です。また、エンジン音なども原因の一つです。フロアデッドニングとして吸音材と制振剤を張り付けることによりロードノイズを大幅に軽減します。 ラゲッチスペース. フロアのデッドニングに着手しました。 まず初めに、2日間に渡り多大なご助力と助言をいただいた10‐05さんにお礼を。本当にありがとうございました。 写真が上手く撮れていませんが、ポイントになりそうな箇所をご紹介できたらと思います。 デッドニングの必要性や施工例を多数掲載！デッドニングの事なら当店にお任せ下さい。豊富な商品知識と取り付け技術でカーオーディオ＆カスタムに関することなら何でもお任せください。専門のインストーラーが対応いたします。